למה הוספת מכונות אינה מגדילה את ייצור לוחות הברזל

חשבו לאחור מהלוחות אל העפרה

בתהליך הרגיל הזה מתיך אחד צורך 30 יחידות עפרה בדקה ומייצר 30 מטילים בדקה. מכונת בנייה אחת צורכת 30 מטילים ומייצרת 20 לוחות בדקה. לכן כל לוח דורש 1.5 מטילים ו־1.5 יחידות עפרה. הכפילו את קצב הלוחות הרצוי ב־1.5 כדי למצוא את הזרימה הדרושה בשני השלבים הקודמים. השוואה ישירה בין כמות העפרה לכמות הלוחות מתעלמת מההמרה הזאת.

יעד של 80 לוחות בדקה דורש 120 מטילים ו־120 יחידות עפרה בדקה. ארבעה מתיכים יכולים לספק את המטילים וארבע מכונות בנייה יכולות לייצר את הלוחות. אלה חישובי קיבולת. התקנת המכונות אינה מוכיחה שכל אחת מקבלת את חומרי הקלט או שהפלט שלה נשאר פנוי.

למה יעד של 81 משנה את מספר המכונות

הלוח הבא דורש מערך גדול יותר כשמתכננים את המכונות באותה מהירות של 100%. יעד של 81 דורש 121.5 יחידות עפרה ו־121.5 מטילים בדקה, מעבר לקיבולת של 120 מטילים בארבעה מתיכים. גם ארבע מכונות בנייה מוגבלות ל־80 לוחות בדקה. עיגול מספרי המכונות הדרושים כלפי מעלה נותן חמישה מתיכים וחמש מכונות בנייה.

המערך הזה אינו מייצר תמיד 100 לוחות בדקה. אם מגיעות רק 121.5 יחידות עפרה, התקרה לפי האספקה היא 81 לוחות. עם 150 יחידות עפרה והובלה מספקת, התהליך המותקן יכול להגיע לתקרת קיבולת של 100. הפרידו בין האספקה הדרושה ליעד לבין האספקה שמאפשרת לכל המכונות לעבוד ברציפות. מכונות ממתינות עשויות לשקף את קצב האספקה שנבחר ולא מספר מכונות שגוי.

מסוע פלט מספיק יכול להסתיר צוואר בקבוק מוקדם יותר

נניח שכל שלב משתמש במסוע משותף אחד בקיבולת של 120 פריטים בדקה. יעד הפלט של 81 לוחות מתאים למסוע הזה. אבל שלב העפרה ושלב המטילים צריכים להעביר כל אחד 121.5 פריטים בדקה. מגבלה של 120 בכל אחד מהשלבים הקודמים מגבילה את התהליך הרגיל ל־80 לוחות בדקה. שדרוג מסוע הפלט בלבד משאיר את המגבלה הזאת.

מסוע של 270 פריטים במקטעים המשותפים הדרושים מסיר את מגבלת ההובלה עבור היעד הזה. הוא אינו יוצר עוד עפרה. אם האספקה נשארת 120, תקרת הלוחות נשארת 80. אספקה והובלה הן שינויים נפרדים. עם 150 יחידות עפרה, הובלה מספקת וחמש מכונות בכל שלב, הקיבולת המותקנת מגיעה ל־100 לוחות בדקה. זו תקרה מחושבת במצב יציב, ולא מדידה או הבטחה למפעל מסוים.

בדקו את הקו בסדר מועיל

תחילה השוו את זרימת העפרה הדרושה לעפרה שמגיעה בפועל לתהליך הזה. קיבולת מכונת כרייה אינה ראיה מספקת אם הנתיב מספק גם צרכנים אחרים. לאחר מכן בדקו בנפרד את מספר המתיכים ומכונות הבנייה. בדקו את כל מקטעי ההובלה המשותפים, כולל חיבורים קצרים. החלפת רוב המסוע אינה מסירה מקטע איטי יותר שנשאר בדרך.

בדקו גם את האספקה אחרי ההסתעפויות. קלט כולל מספיק אינו מוכיח שכל מכונה מקבלת מספיק חומר. בדקו את יציאת המוצר ואת האחסון או הצריכה בהמשך. מכונת בנייה שנעצרה בגלל פלט מלא דורשת תיקון שונה ממכונה שממתינה למטילים. לבסוף הפרידו בין הפסקות חשמל והתנעה לבין ייצור יציב.

סדרו את התהליך לבדיקה ולהרחבה

סידור רעיוני עוקב אחרי כניסת העפרה, ההתכה, העברת המטילים, ייצור הלוחות ויציאתם. הפרידו בין השלבים והקלו על המעקב אחרי נתיבי ההעברה העיקריים. כך קל יותר למצוא קלטים ריקים ופלטים שבהם מצטבר חומר. השאירו מקום לשיפור ההובלה או לאספקה נפרדת, לצד מכונות נוספות.

זהו עיקרון של תרשים תהליך, ולא תוכנית בנייה עם מידות יסודות מאומתות. את השטח, החיבורים האנכיים וההפרעות לקווים אחרים צריך לבדוק במשחק. המטרה היא לזהות איזה שלב צריך להשתנות כאשר יעד הייצור משתנה.

בדקו את התוצאה לאחר שינוי

לפני שמשנים את המפעל, רשמו את היעד, העפרה הנכנסת, קיבולת המסועים ומספר המכונות. תקנו מגבלה אחת שזוהתה, ואז צפו בקו לאחר שהחומר מגיע למכונות והתהליך מתייצב. אם הפלט נשאר מתחת לתקרה המחושבת, בדקו המתנה לקלט, פלט חסום וחשמל לפני שמגדילים שוב את הקיבולת המתוכננת. שינוי קצר במלאי אינו מוכיח ייצור יציב בדקה.